摩托车驾照我考了9次,在日本有多难!
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论制造业我只服德国和日本，德国人造汽车严谨的精神大家有目共睹的日本人造摩托车细腻耐用也是世界闻名的。
虽然二战日本犯下了滔天罪行，但是日本人勤奋努力做事态度认真，这些毋庸置疑是值得我们学习的。
在日本驾驶员中我们就能看到。
如果你去过日本你会发现在日本的街上不论是开汽车的还是驾驶摩托车的大家都井井有条，即使是打扮夸张的或是看起来非主流的骑士大家一样非常遵守交通规则，没有一个闯红灯或乱按喇叭催促过马路的行人或是其它车辆的。
你不觉得奇怪吗？他们是如何做到的。
或许你知道日本考一个摩托车驾照比国内难，但你肯定不知道会夸张到“难于上青天”这个程度。
如果你有机会去日本工作一段时间，并且打算考一个摩托车驾照，那么做好受打击的准备吧。下面我们开始：
在日本考驾照简单来说可以分两种模式，一个就是花很多钱上驾训班，一个就是直接去日本监理所报名笔试和路考，在日本培训班都贵到一个不可思议的境界，有多贵，考个摩托车驾照大概要9~12万日元左右！（大概5000-7000人民币）
而且还要上好一阵子才能考试…
甚至驾校提供了住宿
不过住宿条件还真心不错。
那如果直接去日本监理所报名路考，9年前考一次是要4400日元的！非常的贵！
如果你接受了昂贵的价格算了过了第一关，后面有更严峻的考验在等你。
曾经有一个台湾朋友去日本挑战了一下考摩托车驾照，当年因为他决定要买APRILIA RS125，因此他只要考日本的「小型2轮」驾照就可以，比起无限制级的重机驾照来说，已经简单太多了，而且当时在台湾他也是天天骑着FZR，并且也很用心的研究了好几天考驾照心得…
然而他还是考了...九次才过！！！次才过！！才过！过！
是九次，一个125的驾照考了九次...在我们看来是件多不可思议的事，圈哥记得当初考汽车驾照时教练说曾经有个学员考了5次才过，大家都哄堂大笑。
但在日本这件非常普遍的事，驾校为什么有住宿我想也是为了打持久而安排的。
我们看一组几年前的统计数字，日本没参加驾训班直接去监理所考摩托车驾照的人…平均考17次才会通过！！
其实这也不算夸张，这几年变得怎样我也没再调查，但当年在日本考驾照的论坛讨论区看看，真的都是无比的惨烈。
印象最深刻得是一位50多岁的大爷，竟然考了52次！...但...还...是...没...有...考...过！！
52次啊！这得多强的毅力和多强大的承受能力啊！因此他也成了论坛红人，网友鼓励和支持的对像，他的努力也鼓舞着许多考不过的年轻人继续拼下去。
其实就算是上培训班也是非常不易的，当年台湾朋友去监理所考驾照的时候，每次都能看到参加过培训班，但是路考没过的女生抱头痛哭，男生通常会无奈的静静的坐在角落，个个看起来都垂头丧气！
下面我们来看看日本路考有多变态...（其实日本各地的考场不尽相同，在此以当年台湾朋友直接报名路考为主）
路考场地就像是一个迷宫一样，路考前主考官会给你一个路线图，就好比藏宝图一样复杂！通常会有几组不同的路线，那要考哪一组路线？其实主考官当天才会跟你说！
路考者要死命的现场把这些路线背起来，然后马上上阵！而且考试用的车辆也不可能让你骑自己的车，一率使用监理所提供的车辆！对了！当然都是国际档的的档车（CB 125T/CB400等等），所以不会骑国际档的人基本上可以说是直接废了！！
首先路考时要先注意服装问题，头盔请自备！
如果头盔不合格的，或是没系好头盔带子的？没关系~还是让你考！
穿凉鞋？也没关系，还是让你考！
手套没戴就来考试？没关系，也还是让你考…
但是等你考完考官会跟你说…“不好意思，您的服装不合格，所以请下次再来！”
擦...！想打人有没有？
在日本法律是没规定一定要戴手套或穿包覆性好的鞋子骑摩托车，但是考试的话就一定过不了！因为日本主考官会认为你不把骑车上路当成很慎重的事来对待！
到了路考场地，要自己把考试用的摩托车从停车场推到起点，这也是观察你推车的能力，可能有些人会觉得说…推车有什么难的？但不好意思，考试用的重型摩托车几百公斤，没有经验的人去推车，是有倒车的可能性的，当然倒车的话就下次再来啦，保证不用考了。
还有停车时离路边30cm以上？还是那一句“拜拜，欢迎下次再来！”因为这样算影响其它道路使用者！
推好车之后等候主考官指示，会要你先自由绕场一圈，借以习惯这台车子的性能、平衡性、刹车力、档位间隙、离合器间隙、方向灯位置…一圈其实还是很难上手的，毕竟这是第一次骑这辆车，不过就是这么规定的，能不能适应看造化了。
幸运的话，你很快习惯了这辆车，然后开心的把车骑回到起点，停车时不小心停到离路边30cm以上“拜拜，欢迎下次再来！”
我的玻璃心啊~~··全是坑啊！
好吧，如果你按规定停回了原地，恭喜你，终于可以开始进行路考了…
帅气的跳上车，发动引擎！冲啊！！如果让主考官看出你过度兴奋激动，肯定也是“拜拜，欢迎下次再来！”
日本考驾照时，正确的乘车顺序：
1，首先用手摸前后轮，代表你骑车前有检查胎压。
2，转头看后方有无来车，即使你是在考场考试中。
3，握著前刹车，踢侧架后才跨上摩托车。没握刹车的话，后车灯不会亮，考官立刻会知道，那也就不用考了。忘了踢侧架就出发当然也是拜拜，这些都不要忘了。
4，调整后视镜，即使原本就已经调整好了？还是要用手摸一下，代表你有检查，没摸也是再见。
5，拧动钥匙门通电，检查方向灯、大灯有无正常运作。
然后重点是引擎开关这个坑，如果你没发现它是在off的状态，很开心的按启动钮三次，就算失败，“撒有哪啦！”
6，接着启动引擎，打右方向灯后，转头看一次后方有没有天杀的来车…（对！不可能有！但是你还是得转头看！）
满足以上条件才能出发！这就是日本对考驾照的严谨态度！出发后三秒关闭方向灯…恭喜你！以上都做到的话就是合格的出发了…
请问您平时骑车用几只手指控制油门/离合器？跟GP选手一样，用食指和中指两指感受拉杆压力，进行巧妙的控制？很好很好很好…拜拜欢迎下次再来！
你以为你真的是GP选手！给我用四指手指头握！不然算危险驾驶~不合格！
考试途中呢，某些转弯需要提前打方向灯的，并且是以秒为单位在计算的！考试骑车时要靠路边行驶，那是以厘米为单位在计算的！转弯时要左右确认，就是要做到转头给主考官看的程度，所有考试条件都极严格苛刻，这也是日本的交通事故为什么比较少的关系，因为驾照是离谱的难考！
最后经过你不懈的努力，顺利的考下驾照，和朋友庆祝不小心了喝酒，被警察抓到的话迎接你的是，外加100万日元罚款（约合58000元人民币），３年以上10年以内无法再取得驾照，因为日本将酒驾归类到刑事犯罪中。
至此，完成了你摩托车驾照从无到有，
最后，如果你的人生总是一帆风顺，想经历挫折，经历挑战，圈哥推荐你去日本考摩托车驾照吧！
看完这些如果你身边有正打算考摩托车驾照的狐朋狗友的话，把文章转发给他们吧，或许他们看到这些后会坚定自己轻松考下来的决心！
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