长沙还没考驾照的人要哭了!10月1日将出台驾考新规!更难?更贵?更费时?

学驾照一直都是一件挺“尴尬”的事情

考过了比上大学还高兴

没考过的话通姐也只能远远的安慰你

就在不少人犹豫到底要不要学驾照的时候

☟

日前，，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行。

让通姐告诉你们

新规究竟改变了哪里

▼

新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要求少了10多个学时。

在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。

《新大纲》学时变化

各阶段学时占比（C1）

新《大纲》明确，科目二以及科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学的学时为4学时。这意味着，新规之下，C1、C2证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时、34学时。

此外，新《大纲》取消对每项教学内容具体学时的规定，只对每一部分的总学时进行要求。现行的《大纲》，对每个科目内每一个小项目的培训，都规定了具体的学时。

其实最大的变化之处就是

学时！

其中，驾校培训量最大的C1/C2车型为例

详细请看下图

▼

换句话说

你要是学时不够的话

就不能约考！就是不给机会考！

再看看其他的改变

▼

      新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。对培训里程做出要求，这还是头一回。

       驾考大纲调整，学车的费用是否也会相应变化？

正规驾校的学车费用都是报名时一次性收取，地域和城市不同，学车费用相差较大。补考则要另行缴费。C2证的培训价格，普遍要比C1证的价格高。

新《大纲》下，实际操作课时减少，是否会导致培训价格下降？

业内人士认为，如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时，培训成本下降，学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定，培训里程不少于300公里，这极有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。

      交通运输部、，新《大纲》自今年10月1日起施行。2013年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。

不过，驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。但是新规已明确，以后学车培训里程不少于300公里，所以有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。

业内人分析，今后不再会是科一考完考科二，科二考完学科三的以此类推培训模式，倡导和鼓励科二科三一块培训，一块约考。

考驾照的变化可能是有利也有弊

也是为了人们出行的安全考虑

毕竟开车不是小事情

那么你们怎么看呢？