昆山没考驾照的要哭了,2018驾考难度在升级......


等你点蓝字关注都等出蜘蛛网了


自打2017年10月1日驾考新规实行以来

昆山不少小伙伴表示:难度逆天

全国有的地区的通过率

甚至不到5%!

but

最近又爆出令人紧张的大消息:

2018年1月1日起,"最严驾考"

再升级!再升级!再升级

难度up up up!

 从2018年1月1日起 

 驾考中的科目二考试中

将增加停车取卡项目 

目前,

已有杭州的小伙伴们“尝鲜”了——


看到这个装置小伙伴们肯定觉得很眼熟

它就是每个停车场的“门神”——


停车取卡 这技能无处不在啊!


考驾照为啥要考停车取卡呢?

讲真,这项技能真真切切的实用无比

你上班开进公司停车场

下班开进超市买菜

高速入口停车取卡

……

以上行为是否十分常见?


对停车取卡问题有网友说道:“第一次停车准备取卡时发现离取卡机有点远,手够不着机器,就倒了一把准备开近一点,结果一把方向直接撞到了取卡机上,最后不仅要修自己的爱车,还要修别人的机器。”


这对于“老司机”来说完全不是问题

不就踩个刹车、摇个窗户、取个卡的事

but对于新手司机而言可能是有点儿尴尬了。。

因为这项技能可不简单

需要估算和目测

车身与计费器——前!后!左!右!距离!

不能离太远…又不能开太过…


停车取卡技能不过关,甚至会丢命


2017年

重庆的一位女司机

因为没拉手刹就下车取卡

车直接就冲下去了


女司机想拉也拉不住

直接撞上墙了

墙都直接被撞倒了

!!!

幸好墙后的小哥身手敏捷

不然后果不堪设想


还有更可怕的:

这技能练习不好,甚至会丢命的!

2010年3月20日,

深圳一名奥迪车女司机

在福田区华联大厦停车场入口取卡时,

因操作失误致使车辆失控,

女司机被自己的车撞身亡!!!

so

新司机们必须练习好再上路!

速速get起来

↓↓↓

停车取卡完美步骤是这样滴——



车驶近取卡器时

要减速慢行

估算好车辆与取卡器之间的距离

等驶到取卡器处时

车辆的状态应当是正好停住

并且取卡器正位于司机触手可及之处

车辆行驶至指定区域后停车

放空挡、拉紧驻车制动器

按下取卡键

等待卡片弹出

取完卡后

如果车辆位于下坡路段

要先踩刹车再放开手刹挂D挡(一挡)


如果车辆位于上坡路段

则先挂D档(踩离合,挂一档)轻踩油门

感觉车辆能停住

或者慢慢前进的情况下再放开手刹

否则极易造成车辆后溜而发生事故

据了解,目前只有杭州出台了科目二增加停车取卡的官方通知,同步实行的还有绍兴、衢州等城市,具体是不是地方性的政策还说不准。不过可以肯定的是,往后考驾照的难度会越来越难。


不过,网友们纷纷觉得

这项技能很有必要


这也算是生活中

出现频率较高的一道考题了吧

↓↓↓

@啷个哩个啷:感觉超级有必要。因为有好多因为停车取卡把膀子弄断的有很多的


@赵晓岗:还好我某宝买了一把加长的夹子,很方便


@顾建国:与实际相符合的考试有必要考。


@对方正在输入……平地上停车取卡没什么意思,要来就来坡道停车取卡,就是前轮得在坡道上,后轮停在平地上,这种车库特别多,那得难住多少考生


@锺昞麒:对于我这种有照又学了摩托车E照的来说,这个很简单的。


@祥 子:是有必要,好多人进停车场取卡能把后面堵一排。

而前几日呢

一则“2018年1月1日起,

所有车辆必须配备——反光背心!”

的消息在网上热传

这则消息中,提到了四个关键点:

1、自2018年1月1日起,年检除检查三角警示架之外,将同时检查反光背心,数量是1件;


2、电动车窗必须要具备防夹功能;


3、不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标;

   

4、纯电动车起步应发声警示。


交警这样说


啥!反光背心?

看网友议论纷纷有担心有疑惑

来来来!给你们揭晓真相

交警支队: 该说法不准确!


国家标准《机动车运行安全技术条件》

自2018年1月1日起正式施行

新标准针对我国公路客车和旅游客车的安全技术要求仍偏低,公交车防火安全性和乘员逃生便捷性的要求不足的问题,增加客车行驶稳定性和逃生通道的措施。针对重中型载货汽车、危险货物运输车辆安全配置偏低的问题,增加盘式制动器、紧急切断阀开启报警装置等要求。


不过,交警表示:

新标准对小车影响并不大


交警解释:该规定只适用于2018年1月1日起新出厂的汽车,要求汽车生产厂家在新车出厂时配备反光背心, 不需要车主或者驾驶人自行购买!对2018年1月1日之前已出厂但尚未登记上牌的汽车以及在用的汽车,并没有提出配备反光背心的要求!


而配备1件反光背心,其目的是保证汽车在夜间、黄昏、雨雾天等低能见度下,发生故障或其他意外情况时,提升驾驶人下车在道路上行动时的可视认性,防止次生事故的发生!


除此之外,还有这些要求


1、所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下,喇叭要求正常可以用,当儿童被遗忘在车内,可以通过按响喇叭来告知外界。


2、为节约成本,部分乘用车后排中间位置只提供简易的两点式安全带,在新标准中,这将不符合规定。乘用车所有位置都必须提供三点式安全带。


驾考越来越严,是不争的事实

加速过程可能比我们想的要快得多

不管怎样,安全出行才是最重要的

它关系你我他的生命安全

安全驾车是对自己和他人的生命负责


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