攀枝花专用驾考宝典,经验之谈!
1：我们尽量选择有熟人在的驾校。
2：选择在学人数相对较少的驾校。
3：对比考试场地，选择与考试场地项目相近的驾校。
4：选择自己交通方便，距离自己家斤一些的驾校。
（以上作为选择驾校参考，取舍看个人）
关于一科目：我只想告诉大家，多看书，没事的时候就做下题。建议大家手机上下载一个驾考宝典，平均每次能在95分以上了再向驾校提出考试申请！
因为本人也是刚拿驾照不久，所以特别理解现在学个驾照是有多辛苦，所以在这里我把我所总结的分享给大家！
首先来看看二科目最不好学的倒库！
倒库要领：
上车前首先调整好后视镜。调整到正常坐姿时，左右正好路面占三分之二，车身占三分之一、高度调整到正好能看到后轮即可。
在车管所倒库是第一个项目，所以你需要“走车位”，让车上与边线保持在50公分左右最佳，车身距离可以通过车头或者后视镜观察调整。（根据教练现在所教为准）
如上图：
首先将车开向C回车区，考试时有一根白线，以你人与线合一为准（及坐在白线上方）
然后开始倒车：
现在使用的是新一代捷达，与我以前使用的不是同款车型，具体点位以教练所教为准。
到右边的时候，右边的尽可能留窄一点。我可以很负责的告诉你，就算你压着右边库的角（别太多）进去都行。倒右边的时候右边的红外线会关掉，所以有一个BUG，左边同理也会关掉。倒那一边，就把那边留窄一点，相信我一定没错的！
注意细节：
看到压线了不要惊慌，凡是电脑没有播报的，马上修正车身继续考试。（有可能电脑没有感应到，也可能是你还没有压倒感应器。）
每次考试前，事先准备一瓶矿泉水。由于车管所近期周围施工灰大很多线已经看不清楚了，这是需要你用水将几个重点的表现清洗一下。（倒点水用脚磨以下）
熟悉一下自己要走的线路，在等待考试的时候心里默默的想一下自己的线路需要怎么走，在大脑里模拟一遍考试过程。最主要的还有就是调整心态，只要你想着没事，就算这次没考过也没关系，大不了再回去陪师哥师姐耍一个礼拜罢了！
离合器的使用：
上车的第一件事就是调整座椅然后是后视镜，接下来就是以往我常讲的试离合跟油门高度！由于二科目完全不需要油门，所以你只需要试离合器高度就好了。
深踩离合器找到最低点，再抬起离合器找到最高点。反复几次熟悉离合器行程，再试着将离合停在半联动。
熟悉过后挂档，左脚离合右脚刹车。慢松离合器踏板，这时看着转速表，转速在下降就说明已经接上半联动了。现在需要根据路面选择离合高度，如果是上坡起步项目离合需要抬高一点，让车上出现明显的抖动后再缓松刹车，车子若是没动就将离合器微抬一点（以毫米计算，千万不能多了）。平路的话只要半联动接触上一点点车就会动了。
离合器使用细节：
使用离合过程中，先要了解他。自由行程为离合器的间隙，你就理解成“然并卵”好了。
主要需要你能够熟悉掌握半联动区间，离合器抬的越高车速就会越快，反之踩的越深速度就越慢，完全踩到底汽车将会失去动力！在半联动区间就算你一脚刹车停住也是不会熄火的！！！
在驾校练车期间你就要多加练习控制半联动，毕竟在二科目考试中全程半联动！
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