贵阳驾校学费降价千元,想学车的童鞋速戳!

贵阳市交管局近日发布的数据显示，2010年到2014年，学员数量从5.99万人增长到17.63万人，贵阳市驾培市场持续升温。与之相伴的，是驾培机构井喷式的增长——截止到2015年，全市共有驾校45家，驾训场地142个，拥有教练车6100台。

不过近期，驾照培训费却普遍下降，降幅约在千元左右。业内人士表示，降价为市场竞争所致。

学费普遍 下降千元

2014年12月1日，贵州省发改委放开包括驾照培训费在内的20项服务收费价格，改由市场定价。这一年来，贵阳市的驾驶培训费用，已开始走低。

全林驾校是贵阳的老牌驾校，拥有400多台教练车。据该驾校教练透露，今年以来，由于激烈的市场竞争，该校的普通驾培费用已从2014年的5980元，下降至4980元。

“今年以来，竞争特别激烈，不少驾校的价格都降了。”贵阳市现代驾校何校长介绍，该校的培训费也从5000元左右，降至今年的4100元。

同样属于老牌驾校的贵阳铁二培驾校负责人称，该校去年5980元的培训费用，也已降至最低4900元。铁二培目前拥有教练车600余台，是贵阳规模第二的驾校。

“目前驾校已经供大于求。”贵阳吉源驾校相关负责人表示，目前贵阳考驾照的人数已经基本稳定，市场变化不大。但贵阳驾校的培训能力已经2倍于市场，因此对于明年驾培市场他并不看好，“我认为还可能进一步降费。”

千台教练车 处于闲置状态

与吉源驾校相关负责人的预测相似，贵阳市运管部门通过大数据的分析，预测明年贵阳市驾培市场仍有下滑的可能。

根据数据统计，按照每台车每月培训6个人来计算，目前贵阳市45家驾校拥有的教练车每年可年培训43万人。目前，已有1000台以上教练车处于闲置状态。

学员方面的情况，根据预计，今后几年，贵阳市学驾人员主要是18-25岁的年轻人。不过随着城市道路交通拥堵、停车困难、用车成本不断增加，未来贵阳地区学习汽车驾驶的人数增长幅度会逐年下降，预计将维持在每年15至20万人之间。

根据目前的情况来看，各驾校的学员人数已经出现下滑趋势。铁二培、现代、全林等较为大型的驾校，每月招生人数平均下滑200人左右。

用特色服务 提升竞争力

对于越发激烈的市场竞争，大部分驾校除了通用的“降费抓生源”外，也开始谋求用特色服务提升竞争力。

以贵阳市目前最大的吉源驾校为例，该驾校已开设“一对一培训”、“接送学员”等个性化服务。据悉，该校占地约400亩，有700余台教练车。吉源驾校相关负责人介绍，虽然驾校的总体收费有一定下降，但同时由于培训资源的增加，他们也在不断提升培训服务。“比如之前5个人一台车，今后可能就2个人一台车，这个收费基本就能稳定，不存在下降。”此外，虽然基础培训的费用有下降，但各种VIP或者限时培训的高收费班级出现，也让驾校的总体收费趋于平衡。“明年可能有降费，但降费幅度也就百余元。”

“培训成本摆在那里，驾校费用也不能一降再降。”铁二培驾校何校长说，目前，该驾校一个学员的培训成本约4000元，降价也有底线。为了应对竞争，他们也推出了预约学车，一对一辅导等等。

此外，有业内人士提醒，尽管目前驾驶培训费用在下降，不排除部分驾校采取低价策略提升竞争力。但也不排除部分驾校低价招揽学员后，以收场地费、加班费等巧立名目，再次从学员身上收费。

记者 欧鲁男

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