开车要驾照,飞无人机要飞行执照,第五期无人机培训考证班招生!

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唐江英




       开车要驾照,飞无人机要飞行执照。现在这个法制的社会,会不会飞飞机不重要,有没有飞行执照就很重要了。

       贺慧飞南昌东湖分校在天强成立!同时,UTC航拍培训班第五期招生中!

目前招生专业分为:


1、无人机航拍技术

费用:2800 元

课时:4 天


《无人机航拍技术》课程,由大疆传媒(国内顶级航拍团队)编写权威教材,是面向广大航拍爱好者的课程,主要教授专业航拍知识及飞行技术,其目标是让学员掌握以下能力:
1、了解多旋翼无人机飞行器飞行安全知识;
2、掌握航拍摄影的相关参数设置;
3、掌握航拍摄影的基础理论,如取景构图的方法及技巧;
4、了解多旋翼无人机飞行器在航拍摄影中的使用技巧;
5、了解后期处理软件的使用;
6、掌握创造性航拍方法并运用;
7、掌握基础的飞行操作与航拍手法。
使学员通过本次培训以后,能够在航拍摄影领域得到基本能力。

报名条件须知:

1、年龄必须是16周岁以上,70周岁以下;
2、无红绿色盲等妨碍安全驾驶的疾病及生理缺陷。      


2、农业植保机初级培训课程

费用:1980 元

课时:5 天


课程介绍:
课程颁发《慧飞农业植保机初级操作培训证》。培训课程主要分为:线上理论知识学习,线下飞行实操演练,及实地全真模拟植保队作业流程;

慧飞《初级植保培训课程》面向有志于成为专业植保飞防飞手的学员,提供全方位,多维度的农业植保无人机、飞防药剂、作物,植保队作业流程等授课内容,让学员更快入门飞防植保。学员可以将学习以下主要内容:
1. 植保无人机驾驶员基础技术及操作技术
2. 具备基本的飞行能力和技巧
3. 大疆MG-1P系列植保机功全新功能、使用技巧
4. 实地全真模拟植保队飞防作业流程
5. 了解植保飞防相关的药剂、作物知识
6. 掌握植保无人机的维护及保养技能
 
报名条件须知:
1、年龄必须是16周岁以上,70周岁以下;
2、无红绿色盲等妨碍安全驾驶的疾病及生理缺陷。
 
植保无人机的优势:
植保无人机的高效、安全正在逐步改变中国传统农业的现状。以慧飞培训的机型MG-1P为例,每小时作业可达60-90亩,是人工效率的60-90倍,植保效率大大提升。
 
植保无人机的就业前景:
中国18亿亩农田,每年需要大量的农业植保作业,植保机无人飞手的市场需求非常广阔。据了解,目前无人机植保作业的市场价格大部分在每亩作业10-20元之间,旺季每台机器的收入可以达到2000元/天以上。慧飞基于大疆创新的平台,将持续不断地搜集国内各用人单位对无人机岗位的需求,并实时分享给学员。慧飞的学员具备一段实际操控植保无人机的培训经历,其毕业证书作为简历上的闪光点,已获得越来越多用人单位的认可。



3、无人机植保技术

费用:6500 元

课时:10 天


课程介绍:
课程颁发由中国航空运输协会和中国成人教育协会认证的《UTC无人驾驶航空器系统操作手合格证》+慧飞颁发的《慧飞无人机应用技术培训中心学员合格证书》。
无人机植保技术课程,主要分为:理论课程在线视频教学学习,线下分校的理论答疑+实操;
课程是面向无人机农业植保的操作人员培训,主要目标是让学员掌握以下能力:课程是面向无人机农业植保行业从业人员提供飞行、药剂、飞防等全方面培训,成为一个具备综合能力的植保从业者,主要目标是让学员掌握以下能力:
 
1、充分了解多旋翼飞行器的构造及原理;
2、安全使用和飞行无人机;
3、能熟练使用大疆创新MG-1/MG-1S农业植保机进行手动作业和全自主作业;
4、能处理MG-1/MG-1S农业植保机常见故障,了解如何进行植保无人机的维护和保养;
5、了解农药的基本知识以及常见的病虫草害;
6、掌握飞防植保的规范流程;
7、达到高于实际操作要求的飞行技能;
 
报名条件须知:
1、年龄必须是16周岁以上,70周岁以下;
2、无红绿色盲等妨碍安全驾驶的疾病及生理缺陷。

植保无人机的优势:
植保无人机的高效、安全正在逐步改变中国传统农业的现状。以慧飞培训的机型MG-1S为例,每小时作业可达40-60亩,是人工效率的40-60倍。

植保无人机的就业前景:
中国18亿亩农田,每年需要大量的农业植保作业,植保机无人飞手的市场需求非常广阔。据了解,目前无人机植保作业的市场价格大部分在每亩作业10-20元之间,旺季每台机器的收入可以达到2000元/天以上。慧飞基于大疆创新的平台,将持续不断地搜集国内各用人单位对无人机岗位的需求,并实时分享给学员。慧飞的学员具备一段实际操控植保无人机的培训经历,其毕业证书作为简历上的闪光点,已获得越来越多用人单位的认可。       


4、无人机巡检技术

费用:9800 元

课时:12 天


课程介绍

无人机巡检技术课程,力图通过提升并总结众多行业的领先经验成果,解决传统行业人工作业效率低、风险高的现状,通过科学的教学安排,让单位客户娴熟驾驭无人机这一先进的生产工具,也让个人消费者全面了解无人机广阔的应用前景和掌握对应的技术。


传统行业作业现状                                                        

▲传统作业,效率低下,危险性高   


改用无人机后的高空视角,清晰、一览无遗 

▲这仅仅是无人机工作对象的冰山一角


在本课程中,我们将学到

▲科学的教学框架,课程内容模块化


教学内容---变焦相机在通信基站巡检行业中的应用     

▲教学内容---热成像相机查看异常故障

教学内容---热成像相机在环境监测行业中的应用

 ▲教学内容---全系列行业级最新款飞行平台操作训练


12天的学习中,本课程的培训目标为
1、使学员能够掌握多旋翼飞行器的安全飞行知识;
2、使学员充分了解多旋翼飞行器的构造及原理;
3、使学员能够进行多旋翼飞行器常见故障的排除与维护;
4、使学员掌握主流全系列飞行平台及专业负载配套设备的使用方法;
5、使学员熟练掌握不同行业场景贴合实际巡检作业的飞行技巧与方法;
6、使学员能够达到高于实际操作要求的飞行技能,飞行操作技术水平得到大幅提升。

获得证书
成功毕业的学员,将获得由中国航空运输协会通用航空分会,中国成人教育协会共同颁发的《无人驾驶航空器系统操作手合格证》与慧飞合格证书。


▲新版UTC证书


报名条件须知

年龄必须是16周岁以上,70周岁以下;

无红绿色盲等妨碍安全飞行的疾病及生理缺陷。


       慧飞无人机应用技术培训中心,是全球无人机领军企业——大疆创新DJI的全资子公司,为客户提供无人机培训服务。
      慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系,该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。
      分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业,让客户将先进的无人机技术应用在工作中,获得领先的效率、安全性与成果。
       、中央人民广播电台、国家电网、南方电网、。 

        UTC培训标准由中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会联合颁布。
       证书名称为《UTC无人驾驶航空器系统操作手合格证》。

无人机属于通航产业 行业协会为操作手发证

      中国航空运输协会(简称:中国航协。英文译名:CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION,缩写:CATA。)成立于2005 年9 月9 日,是依据我国有关法律规定,,以民用航空公司为主体,由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以盈利为目的的全国性社团法人。截止2015 年12 月,协会会员2371 家,本级会员82 家,分支机构会员2289 家。行业主管部门为中国民用航空局。2009 年和2015 级社团组织。

       通航分会是报中国民用航空局备案,,。

          以下称《通知》,其中慧飞培训中心总部(即深圳市慧飞教育有限公司)是首批入围的培训机构。



国家规定无人机飞行,需要持无人机驾驶证!


培训地点:天强3楼俱乐部
上课时间:满10人开班






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