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无人驾驶车撞人致死，你还在等待无人驾驶吗？
近几年，无人驾驶被大肆宣传，甚至还传出“别了，司机”这样的文字，引起全社会和驾校从业人员对司机下岗、驾校关门的担忧，但事实真如他们想象那般吗？
昨日，，一辆无人驾驶小型汽车在路测时撞到一位女行人至其身亡，这也是目前全球首例自动驾驶汽车致死事故！
（事故现场）
据悉，在过去几年里，不管哪个品牌的自动驾驶汽车，在路测时都发生过不止一次的事故，而此次事件的发生无疑再给无人驾驶泼了一盆冷水。
对于还在犹豫是否要学车的你，还在等待无人驾驶吗？
就算是无人驾驶汽车，也一定要配驾驶员实时监控，就算自己没有动手操作，也要像驾驶普通汽车一样，注意力集中，手握方向盘，对乘客与自身甚至行人的安全负责。
无人驾驶车辆出了事故，责任在谁？是车本身、厂商还是车上配备的驾驶员？不管是谁的责任，受害的始终是无辜的行人或乘客。
虽然仍有不少学员调侃“无人驾驶出来了还学什么驾照”，但以上种种无不再次向我们证明了，且不管未来无人驾驶如何发展， 处于安全考虑，也需要专业驾驶员来指导，无人驾驶还有一段很遥远的路要走。
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学车：一半是努力，一半是思考
学车，光说不练假把式，刚练不思进步难。努力能使你对技术的熟练，而多思总结，能让你上手更快，开车过程懂得应变与调整，真正学会了驾驶。
考试，不应输在技巧上，更不应输在心态上。若是面对考场过于紧张，容易影响判断以及操作的能力，只有以过硬的实力支撑，保持一颗平常心，考场上才能发挥稳定，顺利通过考试。
练车时，教练肩负着教学的责任，严格要求学员，对于学员的错误毫不留情的指出，这是职责；但教练与学员，也是朋友，练车过程风雨同路，为着同一目标并肩奋斗，这是情谊。
学车过程中不猜疑、不抱怨、不诋毁，接受教练的教学方式，遇到问题第一时间与教练进行沟通，尽快解开误会。学车是一段旅程，尊重与沟通能让练车变得更愉快、更有趣味。
“我过了”是教练最喜欢听的话，这意味着彼此努力获得了收获，但同时也意味着即将到来的离别，从陌生到熟悉的彼此，终究又走向了陌生。
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