驾校新聘人员如何培养

驾校管理专家谈如何培养新聘人员 ：
       一、问:驾校经常招聘新人，这个行业的特殊性是新人要三个月左右才能熟悉业务，对培养新人有什么要注意的?
      驾校管理专家：   新人培养主要是三个方面:技能、素质、文化。文化虽然是最后培养的，但是是最重要的。技能和素质的优秀不能算好员工，加上对企业文化的认同，对价值观的认同才是一名好员工。
       二、问:怎样才能做好驾校新人业务技能和素质的培训?
       驾校管理专家：  新员工来到我们驾校，他们的业务和素质会直接受到最初带他的人的影响，他最初遇到的上司、前辈可以成就他，也可以毁掉他。
比如第一个带他的人给他带来的是工作的乐趣，他就会认为这个驾校是快乐的，如果给他带来的是孤立，他就认为驾校对他说排斥的，甚至实习期不到就跑掉了，新人跑掉有时候不是驾校的原因，也不是他本人的原因，大部分是带他的人的原因。
        三、问:新员工入职一般都需要培训，是否只有经过培训考核合格的才能正是入职?
       驾校管理专家：   正常情况下这样，但是一个新人能否入职不能看他最后考核的那一下子，要看他整个实习期表现。平时从工作、态度、激情等就能看出来了，如果单独看最后考核那一次，是有偏颇的。
另外关于新员工培训有个误区，都认为新员工培训完了，正式转正入职了，新员工的培训就结束了!其实这不是结束，只是刚刚开始!工作才是培训的真正开始!
       四、问:培训新员工是否要手把手的教他?
       驾校管理专家： 关于实际培训时容易走两个极端，一个是什么都不放心让新员工做，一个是大撒把。什么都放心就会导致新员工永远是帮手，永远不能独立，所以要示范，讲解，纠错，点评，鼓励。和培训学员是一样的。大撒把，让新人自己想着去做也不行，有的就是讲一遍，告诉新人你去做吧，做不好又要挨批，这样会打击新人。
具体培训总结六个字:要手把手，扶上马，送一程。
        五、问:驾校新人是否用一带一效果要好些?
        驾校管理专家：   一代一效果要专注些，我建议是一带二的培训模式，每人同时带俩，这样可以挑选出一位好的，两个人也有一个比较，设计一个PK机制，会比着学，比着进步。
另外，挑选带新人的人很重要!不是每个人都可以带人的，你让不适合带人的去培养新人，是对新人的一种残害，同时说明了领导者的不称职，不会用人。只有最优秀的人才有资格带人。
         六、问:新人培训是在什么岗就培训什么内容好，还是轮岗培训好?
         驾校管理专家：   轮岗培训要好一些，从一些基础的岗位开始轮岗培训，由简单到复杂的过程，但是轮岗也容易把新人给轮丢，很可能你前面几个部门领导都很好，培养的也不错，到最后一个部门领导不会带人，把他给搞走了!轮岗要保证每个岗位带他的人都是称职的。